حمل تایر سنگین برای نیمه تریلر

حمل تایر سنگین برای نیمه تریلر

بلبرینگ و تثبیت تایر زاپاس سنگین

این کارکرد اصلی آن است. یک تایر نیمه تریلر تنها می تواند ده ها کیلوگرم وزن داشته باشد و برخی از تایرهای نیمه تریلر بیش از 100 کیلوگرم وزن دارند. حامل تایر از یک طراحی ساختاری با استحکام بالا استفاده می کند که می تواند به طور پایدار یک یا چند لاستیک زاپاس سنگین حمل کند. از طریق چندین مکانیسم ثابت مانند سگک، تسمه و پین قفل، لاستیک ها به طور محکم بر روی حامل محدود می شوند. این می تواند به طور موثر در برابر تکان ها، نیروی گریز از مرکز چرخشی، و ضربه های ناشی از شرایط پیچیده جاده در حین حمل و نقل مقاومت کند، از لرزش و افتادن لاستیک جلوگیری کند، از آسیب برخورد به بدنه خودرو و اجزای اطراف آن جلوگیری کند و ایمنی رانندگی را تضمین کند.

دسترسی و جابجایی آسان تایر

با نیازهای حمل و نقل لاستیک های سنگین سازگار است و راحتی عملیاتی را بهینه می کند. برخی از مدل ها ساختارهای فلیپ، کشویی یا تاشو را ادغام می کنند. از طریق کمک هیدرولیک، اصل اهرم یا طراحی مسیر، لاستیک‌ها را می‌توان به راحتی چرخاند یا بدون تکیه بر تجهیزات بالابر بزرگ، از حامل خارج کرد. بارگیری و تخلیه را می توان توسط یک یا دو نفر انجام داد که شدت کار دستی را تا حد زیادی کاهش می دهد. در همین حال، موقعیت حامل به گونه ای طراحی شده است که با طرح بدنه نیمه تریلر متناسب باشد، اپراتورها را برای ایستادن و کار تسهیل می کند و کارایی دسترسی را بهبود می بخشد. این به ویژه برای سناریوهای تعمیر موقت لاستیک مانند مناطق خدمات بزرگراه و ایستگاه های حمل و نقل مناسب است.

حفاظت تایر و سازگاری با شرایط کار